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JR東日本自2012.1.1開始可使用一張新發售的PASS,名為JR Kanto Area PASS(JR關東地區通票)

詳見JR關東地區通票的中文說明網頁:http://www.jreast.co.jp/tc/kantoareapass/index.html

根據中文說明網頁可知~

JR關東地區通票適用於覆蓋東京及其週邊地區的"關東地區"一帶的優惠套票

可在3天裡不限次數乘坐新幹線、特快列車等普通車廂的指定座席

可以輕鬆到達富士山、伊豆、輕井澤等著名的觀光地。

在可使用地區內,均可不限次數乘坐以下路線的特快列車(包括新幹線在內)、急行列車和普通列車(包括快速列車在內)的普通車廂指定座席和自由座席。

  • JR東日本線全線
  • 東京單軌電車
  • 伊豆急行線全線
  • 富士急行線全線
  • 上信電鐵全線
  • 埼玉新都市交通(新穿梭)(大宮~鐵道博物館)

注意事項:

  • 不能乘坐東海道新幹線及JR巴士。
  • 乘坐列車前往不在"可以使用區域"的地區時,需另行支付規定的運費及其他費用。(例如:乘坐" 日光 (Nikko)"號、"Spacia 日光(Nikko)"號、"鬼怒川(Kinugawa)"號、"Spacia 鬼怒川(Kinugawa)"號等前往JR東日本線之外的地區時,抵達車站時需支付必要的運費及其他費用。)
  • 不能乘坐"隼(Hayabusa)"號及特等車廂。乘坐特等車廂時,您除了購買普通車票外,還需要購買"特快列車"和"特等車廂"車票。
  • 乘坐富士急行線裡運行的"富士山(Fujisan)特急"號展望車時,需另行購買安排座位的車票;乘坐"富士登山電車"時,需另行購買座席車票。(另行支付費用)
  • 此通票不能保證有座席。利用指定座席時,乘車之前請在JR東日本的JR售票處(Midori- no-madoguchi)等處,提前領取指定座席票(免費領取)。("疾風(Hayate)"號、"小町(Komachi)"號、"成田特快 (Narita Express)"、"超景踴子(Super View Odoriko)"號全車為指定座席。如果沒有領取指定座席票,則不能乘車。)

 

這張JR Kanto Area PASS(JR關東地區通票)簡單來說咧

就是在限定的區域內,"連續"使用三日,只要¥8000的優惠套票

使用範圍如下圖所示(圖片出自JR東日本的日文說明檔)

至於划不划算就要看個人行程如何安排了~

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我去的時間照理說應該正值伊豆河津櫻花盛開時期

本來想用這張票去伊豆玩個二天一夜,另一天則想去輕井澤晃晃

雖然後來都有去了,但是河津櫻因天氣太冷整個延後開花時間(一直到3/6才盛開XD)-->這個容後再述…

照這樣的行程咧,原本所需的車資如下~

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<第一天>新橋-輕井澤-新橋

因為乘坐的是新幹線,所以要加上指定席的價錢,光單趟就要¥5750,來回就是¥11500

其實光這一天的車資就遠遠超過關東地區通票的價格了,夠嚇人吧~

省下來的車錢拿來OUTLET大買特買多好(誤)

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<第二天>新橋-河津-伊豆高原

這天預計先坐一律只有指定席的SUPER VIEW 踊り子號到河津賞櫻,這趟的車資也要¥5500啊~

然後再看賞花所花的時間決定要坐對號列車(¥1300)或一般普通車(¥800)到伊豆高原的飯店住宿

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<第三天>伊豆高原-品川

這天是從伊豆回市區,就算不再跑其他地點,車資都要¥5330了

 

所以如果以本來的行程,三天所需的車資一共至少會是¥23130

但是買了這張JR關東地區通票只要¥8000元

等於只花了原來1/3的車資就能玩三天多棒啊~

這還沒計算我們這三天進出東京山手線各站吃吃喝喝的車資,又或是其他非對號列車的車資咧…

如果要安排東京近郊2-3天的小旅行,這張車票怎麼算都划算啊,怎麼能不買呢?!

 

接下來就來看看我實際購買及使用狀況吧~

 

<購票>

2/23(四)坐全日空早班機飛往成田機場

約莫下午一點抵達成田第一航廈

行李出來的有點慢,大概在那等了十幾分鐘才提領到行李

因為已經不是第一次到東京,所以一出關就已經熟門熟路的直衝B1的JR綠色窗口

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一到綠色窗口,已經有些人了~立馬跟著人群排隊

有的人是要買NEX+SUICA到市區,有的人則是像我一樣要買關東地區通票

原本是排成二排,一邊是賣NEX+SUICA,一邊是賣JR的各類PASS,當然然包括關東地區通票

然後二邊各開一、二個窗口在銷售,外面再站一位協助大家排隊和諮詢的人員

但是還是很多人搞不清楚狀況要問問題,或是JR PASS要畫位的,所以前進的速度並沒有很快

排了一下後,連賣NEX+SUICA的那邊也一併可賣JR PASS…所以如果只要買NEX+SUICA可能會排更久XD

 

排隊的同時,記得先準備好您的護照,因為這類票券通常都是外國人限定,要有護照才能購買

另外,買PASS的朋友們如果你的行程中有要使用指定席(對號列車),若已決定好所需的班次,也可先寫好方便買票時一併畫位

像我就是將要買的班次時間先印好讓站務人員畫位(其實手寫也可以,反正重點就是要有日期、車號、起迄站名這樣~)

付款方式可以選擇付現金或是刷卡,還蠻方便的

從排隊到買完票,約莫花了二十分鐘…比我預估的時間久…

但是出來看到後面已經排那麼長才嚇人

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都已經排到超過STARBUCKS了…好誇張

以前來從沒有碰過這樣的情況

到底是因為大家都要買新發售的JR關東地區通票,還是台灣人放四天連假都來東京玩,又或是因為很多人來東京參加226的馬拉松大賽而造成的人潮呢?!

因為這大部分的排隊人潮都是台灣和香港人啊~

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左邊是PASS的正面,右邊是背面(所以這是二張PASS的合照XD)

可以看到PASS上已經於開票時註明使用日期為2/26-2/28

要注意的是,一經開票,有效期開始日期不可變更

不過未經使用的車票僅可在銷售點退票。(退票需支付手續費)

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這是買票時一併畫位的車票(一人份)

因為這些車次都是全車指定席(也就是全車都是對號入座,沒位子不能上車),所以一定要有畫好位的車票才能上車

如果你在購買JR關東地區通票時尚未決定要搭的班次,也可以等要搭乘前再拿著PASS到JR車站的綠色窗口畫位即可

要注意的是:綠色窗口可不是24小時營業,可以從http://www.jreast.co.jp/railway/index.html 查詢

在"駅情報檢索"處KEY入車站名稱,就可以查到該站綠色窗口的營業時間

另外,有些班次很熱門,要早點畫位以確保有位可坐,否則如果座位賣光,你有PASS也是上不了那班車的哦~

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各站的綠色窗口差不多都長這個樣子,而且好像人都不多?!

至少我晚上去東京站或是白天去新橋站都不多人,但最後二天在品川站曾經看到該站綠色窗口比較多人…

 

<使用>

我2/23買好PASS也畫好位,也選好第一天啟用日為2/26

2/26一早從新橋站進站,要乘坐山手線到東京站

山手線沒有指定席,所以不會有單獨的車票

進站也就不能從一般票口進入,要找有站務人員的地方進站

將你的PASS背面(背面才有PASS車票及PASS的使用日期)SHOW給站務人員看就能進站了

到了東京站後雖然不用出站就可轉搭新幹線往輕井澤

但是新幹線會有獨立的匣門,本來以為使用東京到輕井澤那張車票入匣即可,沒想到投入車票卻不見匣門打開

服務人員馬上來幫我看怎麼回事,對方請我出示PASS便可入匣

看來好像有票也不見得能直接走自動匣門進站??不知道是只有新幹線是這樣還是使用PASS皆如此

(經噗友們告知,JR PASS還真的只能人工驗票,哈~)

所以後來的那幾天,不管有沒有預先畫位的車票,我們都是走有站務人員的票口進出JR車站…

 

2/27本來預計要去伊豆看河津櫻

但是因為河津櫻一直還未全開,於是想說先到熱河賞個梅再往河津去

所以2/26從輕井澤回東京後,又在東京站的綠色窗口改了一下班次時間

要改班次的話,請拿著PASS和原本的車票一起給綠色窗口的櫃檯,不會日文的,就說CHANGE TIME也是可以通的XD

然後最好也先寫好你要換的車次資料,一併給櫃檯即可~

 

結果,2/26晚上回飯店和日旅高手江董討論一下我的伊豆行程,結果發現我排的時間鳥鳥的

2/27就要出發了,所以出發前還要先去綠色窗口再改一下我的車票XD

本來怕星期一一早的上班時間會很多人在綠色窗口排隊,但我多慮了,新橋站的綠色窗口完全沒人,噗

所以很順利的又換了一次票,悠閒的在麥當勞吃早餐,哈

 

2/27下午在河津,因為比預定的時間早賞完櫻(櫻花沒開真的很空虛XD)

本來是要坐慢車慢慢晃回伊豆高原的,所以沒有先用PASS買票

但提早結束賞櫻行,看看站內時刻表,最近的一班車是全對號的SUPER VIEW踊子號

所以馬上拿著PASS到窗口畫位~

河津不屬於JR車站(河津乃伊豆急行線上的車站),只是JR關東地區PASS可用於伊豆急行全線…

所以,河津站並無綠色窗口這種東西,可以直接拿PASS在一般人工售票口購票~

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於是乎~我得到了這樣的車票…

和之前拿到的指定席車票大小不太一樣,比較細長一些些~

 

另外,這些對號車票啊,有的站會在你出站時由站務人員收走,有的站的站務人員就不會拿

我也不知道標準是什麼…雖然想留,但是我不會日文好難解釋,所以要收的還是讓他收XD

不過啊,好像大一點的站就不會收走,可能因為進出的人太多了,要一一收回太麻煩

我也只有在河津站被收走一張而已…

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這張是行程中最後一張對號車票和PASS的合影

可以看到這張PASS背面右下角有好多方形章

似乎是只要有換了對號車票就會有一個章,然後如果是換票時會把舊的章畫掉…

但是咧,我在東京站換票時,綠色窗口人員就沒有另外畫掉和蓋新的章

在新橋站時,綠色窗口人員才做這道手續…

 

<感想>

大致上,我使用三天的情況是這樣

我覺得在買票畫位都不會太麻煩或有問題

只是進出站不能走一般匣門,必須讓站務人員看你的PASS才能進出車站

有些大站進出的人比較多,有時正好有人在問問題或是在精算票價時,站務人員根本沒空認真看你的PASS就放你出站了XD

如果有跑比較遠一點的旅遊點,用這個票券真的非常划算,車資省超多的

而且只要持有日本以外外國護照的外籍遊客可以購買、使用,且一人不限買一張

也就是說,如果你去個八天十天的,其中連續三天可以用一張,不重覆日期的狀況下可以用另外連續的三天再用一張

其實我覺得很划算,下次去東京,如果我還有要去日光、箱根、輕井澤…等東京近郊旅遊的話

應該也是會再使用這個票券(輕井澤OUTLET好好買…可以再去,噗)

JR東日本推出這個票券真的很適合我們這種自助旅遊者使用,推推推推推~

 

在關東地區通票的官網上也有推薦一些景點,也可以參考一下來搭配使用

使用JR關東地區通票可以到達的推薦觀光地

例如:經由成田機場前往富士山時

例如:經由羽田機場前往日光╱鬼怒川時

※ 1名成人乘坐特快列車指定座席時(淡季)

其他推薦觀光地

 

目前,關東地區通票只能在日本以下各銷售點購買

不像JR EAST PASS可以在台灣先買好兌換券再到當地換實體PASS

所以,要購買時,僅能自以下幾個銷售點購票

車站服務處營業時間
成田機場第1候機樓 旅遊服務中心 全天 8:15-19:00
售票處 全天 6:30-8:15
19:00-21:45
成田機場第2候機樓 旅遊服務中心 全天 10:30-20:00
售票處 全天 6:30-10:30
20:00-21:45
羽田機場國際線大樓 旅遊服務中心
(東京單軌電車 2樓 檢票口、到達廳)
全天 11:00-18:30
東京 售票處(八重洲北口) 全天 7:00-21:00
品川 旅遊服務中心 平日 10:00-20:00
週末及節假日 10:00-18:00
上野 旅遊服務中心 平日 10:00-20:00
週末及節假日 10:00-18:00
新宿 旅遊服務中心(東口) 平日 10:00-20:00
週末及節假日 10:00-18:00
澀谷 旅遊服務中心 平日 11:00-20:00
週末及節假日 11:00-18:00
池袋 旅遊服務中心(西口) 平日 10:00-20:00
週末及節假日 10:00-18:00
横滨 旅遊服務中心 平日 11:00-20:00
週末及節假日 10:00-18:00

注意事項:
新年假期期間部分旅遊服務中心不營業。
辦事處和營業時間如有變更恕不通知。

 

以上,就是本人這次使用JR關東地區通票的經驗分享

被我搞的像流水帳也請大家多包涵XD

如有未盡之處,請詳見JR關東地區通票的中文說明網頁:http://www.jreast.co.jp/tc/kantoareapass/index.html

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